Новости

Секция «Интеллектуальные транспортные системы» Белорусского транспортного конгресса

Об интеллектуальной транспортной системе (ИТС) Минска шла речь в выступлении заместителя начальника управления ОАО «АГАТ-системы управления» Алексея Мазго. Он отметил, что функция ИТС заключается в отображении в графическом виде информации о текущей ситуации в Минске (например, о состоянии загруженности дорог) в режиме реального времени. Пользователь системы получит возможность эффективной разработки собственного маршрута. Подобная система уже внедрена в Лондоне и Стокгольме. В нашей столице она заработает к 2015 году.

С докладом об автоматизированной системе управления автостоянками с использованием бесконтактных пластиковых карт выступил директор отделения инжиниринга ИАСУП СП ЗАО «Международный деловой альянс» Александр Милай. Система предназначена для управления въезда и выезда с автоидентификацией транспорта и авторазмещением его на стоянке в зависимости от характеристик транспорта и груза. Она уже внедрена в РУП «Белтаможсервис». Стоимость проекта составляет около 15-25 тысяч долларов.

О Европейском центре информации для железнодорожной грузовой перевозки рассказал специалист по грузовым железнодорожным перевозкам компании JERIDspol. s. r. o. (Чехия) Владимир Гарбуз. Адаптированный для СНГ вариант IT-продукта, предлагаемого компанией для оптимизации информации о состоянии европейских железнодорожных дорог, обойдётся в 400 евро.

Развитию Центра управления перевозками (ЦУП) Белорусской железной дороги на основе создания комплексной информационно-аналитической системы уделил внимание доцент кафедры «Управление эксплуатационной работой» УО «Белорусский государственный университет транспорта» Александр Ерофеев. По его словам, создание ЦУП – один из элементов реструктуризации схемы управления. Аспирант Белорусского национального технического университета Дмитрий Матвеев выступил с докладом «Некоторые подходы к разработке интеллектуальных транспортных систем».